挥别Sam Bibob体育官网网址opebet体育官网apprd,远景维珍FE车队掀开新一页

  • 栏目:bob体育官网网址opebet体育官网app 时间:2020-10-01 05:24 分享新闻到:
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挥别Sam Bird,远景维珍FE车队掀开新一页

本周早些时候,远景维珍FE车队宣布第六赛季终结后,车手Sam Bird将脱离车队,另一面,Sam Bird也宣布了与捷豹FE车队签约的新闻,这也意味着远景维珍FE车队与这位配相符6个赛季的车手的别离。与如许一位经验雄厚,对车队极为熟识的车手别离从来不是一件容易的事,但带着对Sam以前6年辛勤做事的敬意,同样地,这也给予了远景维珍FE车队重新注视车手阵容的机会,车队很快宣布他们签下了新西兰车手Nick Cassidy。

与远景维珍车队共同成长

以前6个赛季中,远景维珍车队与Sam Bird的配相符可谓FE电动方程式中的典范。他是唯一驾驶联相符车队赛车每一年都获得起码一场胜利的车手。从最初的Gen1标准赛车,到与DS的配相符,再到第5赛季崭新的第2代赛车,远景维珍FE和Sam Bird沿路上一向挑衅劲敌。

以前2个赛季中,当远景科技集团从维珍手头接管车队后,也选择优先维持车队安详性,而这一策略在第5赛季获得了良益的收获,远景维珍FE车队在这个竞争空前强烈的赛季中,获得了年度车队第3名的收获,同时也是唯逐一支2位车手都取得太甚站胜利的车队。

现在bob体育官网网址opebet体育官网app,Sam Bird已经从那位“永世期待着F1车队召唤的第3车手”bob体育官网网址opebet体育官网app,成长为FE围场中经验最雄厚的电动赛车手。而远景维珍车队也成为了FE冠军夺取战中的常客bob体育官网网址opebet体育官网app,这支高效的团队在众变的规则与竞争环境中bob体育官网网址opebet体育官网app,找到了本身的技术组相符定位与商业模式。

飞速转折中的FE电动方程式

然而bob体育官网网址opebet体育官网app,当下的FE电动方程式bob体育官网网址opebet体育官网app,已经是与以前十足分别的赛事了。FE已经是全球最为成功的明星赛车比赛了bob体育官网网址opebet体育官网app,8家制造商车队蜂拥而至。ABB签下了天价冠名赞助相符同的笔墨未干bob体育官网网址opebet体育官网app,韩泰轮胎又从米其林手中抢下了FE3.0技术规则下的单一轮胎供答商相符同。

同时bob体育官网网址opebet体育官网app,FE规则也批准厂商车队拥有更众额外的试车机会bob体育官网网址opebet体育官网app,而相通梅赛德斯或者奥迪如许的厂商bob体育官网网址opebet体育官网app,直接行使F1或者WEC的团队研发动力链。随着保时捷在第6赛季正式添入bob体育官网网址opebet体育官网app,FE已经凑齐了制造商神龙bob体育官网网址opebet体育官网app,而更添激进的3.0版技术规则已经在酝酿之中了。

面对如许厉苛的竞争环境bob体育官网网址opebet体育官网app,现在行为客户车队的远景 维珍车队最先要考虑的一定是如何维护赛车竞争力——毕竟这才是吸收顶尖车手添盟的关键。

幸运的是bob体育官网网址opebet体育官网app,远景在接手车队后两年的时间内,成功的搭建了新的车队运营管理架构,不息2个赛季表明其有能力行使其在其他周围内获得的电动机和能量管理方面的经验,结相符专科的赛车团队的知识,制造出“能够获胜的”赛车。

以前一年中,车队在赛道上的外现也收到了赞助商的一定,包括哈雷-戴维森,日本的碳纤维行家帝人集团和财富500强企业史丹利百得相继成为了车队赞助商。同时远景集团还行使FE的平台打造了一项Race Against Climate Chage的峰会,RACC的论坛随着FE在巴黎、纽约和柏林的全球化城市中央举走,下个月,陪同着FE在柏林复赛,车队也将把这一峰会搬到“线上”。

新形态下的FE车手选择

现在,FE解决了存亡题目,已经异国人疑心“电动车是否能比赛”的话题了,甚至FE的比赛因为Fan Boost 和Attack模式的引入,可望性也是越来越强。这也让车队们敢于在车手选择上更添激进。

2014年,当FE赛事在北京鸟巢首步的时候,发车格上填满着诸如布鲁诺-塞纳、尼古拉斯-普罗斯特、幼尼尔森-皮奎特如许的名字,似乎如许的名字能够将FE与F1活动去昔的荣耀有关在一首。而那些夺取冠军的车手,迪-格拉西或者布耶米,不是前F1车队的赋闲车手,就是被红牛青训计划的淘汰者。

而现在的FE车手阵容中,除了像迪-格拉西、Sam Bird和布耶米如许在FE里表明过本身的车手外,更众新人直接来源于矮级方程式项现在,当F1的中游车队位置被“富二代”们所把持——他们有着斯托尔或者拉挑斐如许的显耀姓氏——越来越众的青年才俊将FE电动方程式行为实现赛车梦的舞台。

Nyck de Vries在以亚军完善F2方程式拿到进入F1的门票后,却直接选择与梅赛德斯的FE车队签约。相通的例子还有宝马的Maximilian Günther,bob体育官网网址opebet体育官网app在一个不怎么写意的F2赛季后,德国人直接签约FE的Dragon车队,随后在第6赛季转投宝马麾下。

原形是,现在赛车活动的“年轻车手赞助系统”存在的题目是,很众有潜质的年轻车手因为财务而非先天因为无法进入F1,甚至是F1的晋级通道F2比赛。但这也给了FE一个寻宝的机会,车队们不再拘泥于所谓的“F1履历”。原形上远景维珍FE车队的另一位车手Robin Frijns也不是议定传统的“F1方程式路线”进入FE的,这位荷兰车手在2012年的雷诺方程式3.5升组比赛中夺冠,之后直接转战宝珀系列赛的GT比赛,并且折冠。2014年最先,他就同时征战在GT车赛,DTM德国房车行家赛和FE电动方程式3项十足分别的赛车类别中,第5赛季中以2次胜利和4次领奖台,为远景维珍FE车队拿下了车手积分榜第4名。

Nick Cassidy,远景维珍的宝藏男孩

倘若你不是专门关心FE,你一定不会仔细这位2019-2020赛季远景维珍车队的试车手。然而这位新西兰车手却在以前10年中,一点一点的挣到了本身的信用。他从新西兰的丰田方程式首步,转战欧洲F3战场,最后在日本的Super GT和Super Formula以总冠军的荣誉表清新本身。

其中,Super Formula 的竞争性一点也不比F2比赛少,全年在日本本土赛道举走,意味着很众日本车手对于赛道如同本身的手掌相通熟识,能在如许的比赛中脱颖而出绝非易事。

同时,翻望Nick的赛车生涯,参与了大量的跑车赛与方程式比赛,这意味着他对车辆的适宜性极佳,这也是FE车手所必要具备的特质。另一方面,Nick与车队已经有了1年的试车配相符,在这个过程中,车队一定对他的试车速度有了实在的评估。

也许,这正是FE活动要迈向下一步成功答该尝试的冒险,追求本身的刘易斯-汉密尔顿和马克思-维斯塔潘,而非期待F1名宿们的退伍。毕竟,这是一项代外着异日的赛车赛事。

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